Rheinmetall hat von einem lateinamerikanischen Kunden einen Großauftrag zur Lieferung von Logistikfahrzeugen erhalten. Das Auftragsvolumen umfasst mehr als 53 Mio € und sieht die Lieferung eines ersten Bauloses von insgesamt 338 Militär-LKWs an das Heer und die Marine des Kundenstaates vor. Zum Auftragspaket gehören darüber hinaus logistische Unterstützungsleistungen.

Rheinmetall MAN Military Vehicles wird im Zeitraum März 2016 bis Mai 2017 92 TGS-MIL und 216 TGM-MIL-Fahrzeuge an das Heer des Kundenstaates liefern. Dazu kommen weitere 30 TGS-MIL für die Marine. Der Auftrag hat zudem Aufwuchs-potential um weitere 337 Fahrzeuge.

Die TGM-MIL und TGS-MIL-Fahrzeuge sind in allen Klimazonen im Temperatur-bereich von -32°C bis +49°C vielseitig einsetzbar. Sie verfügen als logistische Fahrzeuge der NATO-Mobilitätsklasse „C“ über eine gute Geländegängigkeit. Die bewährten Vielstoffmotoren verarbeiten nicht nur Diesel, sondern auch eine Reihe weiterer militärischer Treibstoffe wie etwa den Flugturbinenkraftstoff F34.

Die hohe Zuladung ermöglicht eine große Anzahl möglicher Aufbauten. Diese wiederum sind größtenteils „commercial off the shelf“ und daher einfach und sicher zu bedienen. Mögliche Konfigurationen sind beispielsweise Hakenlift-Wechselpalettenträger, Cargo, Kipplaster, Kranwagen, Feuerlöschfahrzeug, Betriebsstofftankfahrzeug, Wassertransportfahrzeug, Truppentransporter, Instandsetzungswagen und Bergefahrzeug. Alle Aufbauten haben sich bereits in allen Klimazonen bewährt. Im Rahmen des jetzt erteilten Auftrags werden mit Masse Troop/Cargo-Aufbauten sowie Wasser- und Dieseltanker und Werkstattaufbauten ausgeliefert. Die Fahrzeuge sind damit auch für den Katastropheneinsatz im Rahmen des El Niño-Phänomens bestens gerüstet und erfüllen alle Erwartungen an „Dual Use“-Fahrzeuge.

Raytheon erhält für 2016 von den 13 Patriot-Partnerstaaten– darunter Deutschland – 212.687.782 US-Dollar für die Weiterentwicklung des integrierten Luftverteidigungs- und Raketenabwehrsystems Patriot.

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Bericht zur materiellen Einsatzbereitschaft der Hauptwaffensysteme der Bundeswehr

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Ein internationaler Kunde hat Rheinmetall mit der Lieferung modernster Panzermunition beauftragt. Der Vertrag hat ein Volumen von rund 39 MioEUR. Die Wuchtmunition des Typs DM63A1 wird in zwei Losen zwischen 2016 und 2018 ausgeliefert werden.

Dank eines neuen Antriebs kann die DM63A1-Wuchtmunition – im Gegensatz zu allen bisher weltweit verfügbaren Munitionstypen – nicht nur in der jüngsten kampfwert-gesteigerten Variante des Kampfpanzers Leopard 2 verwendet werden, sondern erhöht auch die Kampfkraft anderer Plattformen mit 120mm-Glattrohrkanone.

Rolls-Royce wird insgesamt 48 MTU-Dieselaggregate im Wert von rund 90 Millionen Euro für zwölf britische Fregatten der Duke-Klasse (Type 23) liefern. Mit dem Einbau der Dieselaggregate werden erstmalig MTU-Motoren auf Kampfschiffen der britischen Royal Navy zum Einsatz kommen.

Im Rahmen einer Modernisierung erhalten die zwischen 1985 und 2002 gebauten Schiffe der Royal Navy jeweils vier neue Dieselaggregate mit Motoren des Typs MTU 12V 4000 M53B. Sie leisten jeweils 1650 Kilowatt. Die Lieferung der neuen Aggregate erfolgt ab Ende 2016 an den Marinestützpunkt Devonport, wo die Schiffe von Babcock Marine remotorisiert werden. Der Lieferumfang beinhaltet auch ein umfangreiches Logistikpaket zur Ersatzteilversorgung sowie ein Schulungspaket. MTU ist Teil von Rolls-Royce Power Systems innerhalb der Division Land & Sea von Rolls-Royce.

Mit Umsatzzuwächsen in den Sparten Automotive und Defence, und mit einer deutlichen Ergebnisverbesserung, schließt der Düsseldorfer Rheinmetall-Konzern das erste Halbjahr 2015 ab. Im zweiten Quartal 2015 konnte der Unternehmensbereich Automotive seine Profitabilität erneut steigern und erzielte eine EBIT-Rendite von 8,7%. Der Defence-Bereich hat im zweiten Quartal 2015, nach einem Verlust im entsprechenden Vorjahresquartal, wieder ein leicht positives Ergebnis erwirtschaftet.

Für das Gesamtjahr 2015 präzisiert Rheinmetall seine Umsatzprognose, die bisher bei einer Bandbreite zwischen 4,8 und 5,0 MrdEUR lag. Das Unternehmen peilt nunmehr einen Konzernumsatz von 5,0 MrdEUR an, bei einer operativen Ergebnismarge von unverändert rund 5%.

• Konzernumsatz steigt um 12% auf 2.394 MioEUR
• Konzern-EBIT um 49 MioEUR auf 79 MioEUR verbessert
• Defence mit Umsatzzuwachs von 18% auf 1.054 MioEUR, operatives Ergebnis um 25 MioEUR auf -27 MioEUR verbessert
• Automotive erhöht Umsatz um 8% auf 1.340 MioEUR und steigert EBIT überproportional auf 114 MioEUR
• Auftragsbestand weiter über 7 MrdEUR
  
  

Rohde & Schwarz hat von BAE Systems den Auftrag erhalten, das "Type 26 GCS (Global Combat Ship)" für die britische Marine mit einem integrierten Kommunikationssystem auszustatten. Kernkomponente ist R&S NAVICS, ein neues IP-basiertes Switching-System mit einem einzigartigen Sicherheitskonzept.

Das integrierte Kommunikationssystem umfasst die interne sowie die externe Kommunikation. Im Zentrum steht das IP-basierte Switching-System R&S NAVICS. Es verbindet die an Bord verteilten Sprechstellen und alle weiteren Subsysteme für die interne und externe Kommunikation über ein einheitliches IP-Netz miteinander.

Die SFC Energy AG hat einen Auftrag der Bundeswehr für Brennstoffzellen zur netzunabhängigen Stromversorgung von Geräten an Bord von Verteidigungsfahrzeugen und für Soldaten im Feld erhalten. Dabei handelt es sich erneut um einen Folgeauftrag für die bei der Deutschen Bundeswehr bereits im Dezember 2011 zugelassenen EMILY Brennstoffzelle. Der Auftragswert beläuft sich auf rund EUR 1,3 Mio €.

Rheinmetall hat von der kanadischen Regierung zwei bedeutende Aufträge im Bereich der Heeresrüstung erhalten, deren Gesamtwert rund 350 Mio € erreichen kann. Die Tochtergesellschaft Rheinmetall Canada liefert als Hauptauftragnehmer das Radarsystem mittlerer Reichweite „Medium Range Radar (MRR)“ und das Soldatensystem „Integrated Soldier System (ISS)“ an die kanadischen Streitkräfte aus. Beide Aufträge laufen über mehrere Jahre und haben derzeit einen Gesamtwert von rund 100 Mio € – mit der Option auf deutlich höhere Volumina in den kommenden Jahren.

Der MRR-Auftrag mit einem Wert von derzeit rund 95 Mio € läuft über einen Zeitraum von drei Jahren und umfasst die Beschaffung von zehn Medium Range Radar-Systemen sowie die zugehörige logistische Unterstützung. Mit den Optionen für zusätzliche Erweiterungen liegt der potentielle Auftragswert insgesamt bei rund 175 Mio €.

Nexter Systems und Krauss‐Maffei Wegmann, zwei führende europäische Hersteller militärischer Landsysteme, werden künftig gemeinsame Wege gehen. Die entsprechende Vereinbarung wurde am 29. Juli 2015 in Paris unterzeichnet. Durch den Zusammenschluss beider Unternehmen unter dem Dach einer gemeinsamen Holding entsteht ein deutsch‐französischer Wehrtechnikkonzern mit annähernd 2 Milliarden Euro Jahresumsatz, einem Auftragsbestand von rund 9 Milliarden Euro und mehr als 6.000 Mitarbeitern.

Nexter S. A. befindet sich im Alleinbesitz der französischen Staatsholding GIAT Industries S. A., die Krauss‐Maffei Wegmann GmbH & Co. KG im Alleinbesitz der Wegmann GmbH & Co in Kassel. Zur Zusammenführung der Unternehmen bringen die jeweiligen Alleingesellschafter ihre Anteile in eine neue, gemeinsame Holding mit Sitz in den Niederlanden ein. Sie erhalten jeweils 50 Prozent der Anteile dieser Holding, die Alleingesellschafterin von KMW und Nexter wird. Die Führungsstruktur der Holding‐Gesellschaft wird die Balance zwischen den beiden Gesellschaftern mit langfristiger industrieller Perspektive widerspiegeln.

Nach öffentlicher Ausschreibung hat die Abteilung Informationstechnik des Koblenzer Bundesamts für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) den Rahmenvertrag „IT-Ausbildung der Bundeswehr“ an die ML Gruppe vergeben. Der Vertrag hat eine Laufzeit von drei Jahren mit Verlängerungsoption und beinhaltet voraussichtlich ca. 110.000 Teilnehmertage für ca. 20.000 Teilnehmer pro Jahr. ML wird dazu die Kompetenzzentren IT (KIT) in Koblenz, Dresden und Lagerle-chfeld betreiben. Die Aus- und Weiterbildung in den KIT umfasst die marktübli-chen IT-Bereiche und betrifft neben dem militärischen auch das zivile Personal, das aus allen Teilbereichen der Bundeswehr sowie in geringerem Maße auch aus anderen Behörden und Dienststellen der Öffentlichen Verwaltung stammt.

Zum Download des "1. Ergebnisbericht Rüstungsdialog" in PDF-Form, nutzen Sie bitte den folgenden Link: <link file:5985 download file>Download 1. Ergebnisbericht Rüstungsdialog

Rheinmetall ist vom Emirat Kuwait mit der Lieferung von 12 ABC-Spürpanzern „Fuchs“ beauftragt worden. Der Auftrag umfasst ausserdem umfangreiche Leistungen im Bereich Ausbildung, Service und Ersatzteile. Die Fahrzeuge vom Typ Fuchs 2 NBC-RS sollen ab 2017 ausgeliefert werden. Ein begleitender Servicevertrag erstreckt sich über einen Zeitraum von fünf Jahren, beginnend mit der Indienststellung des ersten Fuchs 2 NBC-RS.

Auftragnehmer ist die Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH (RMMV), an der Rheinmetall mehrheitlich mit 51% beteiligt ist. MAN Truck & Bus hält 49% der Anteile des 2010 gegründeten Unternehmens, das in München ansässig ist.

Mit der Einführung des Schützenpanzers Puma in die Bundeswehr erhält die
Panzergrenadiertruppe ein neues Hauptwaffensystem, das den vor über 40 Jahren
eingeführten Schützenpanzer Marder sukzessive ablösen wird.
Die Auslieferung der insgesamt 350 Schützenpanzer wird sich bis 2020 erstrecken.
Das Gesamtvolumen des Auftrags, der 2004 an die Projektgesellschaft PSM erteilt
wurde, umfasst heute inklusive der separat beauftragten Zusatzausstattungen rund
4,3 Mrd EUR. PSM ist eine Joint-Venture-Gesellschaft, die von Rheinmetall und
KMW mit je 50 Prozent der Anteile getragen wird.

Der deutsch-schwedische Seezielflugkörper RBS15 Mk3 hat die Einsatzprüfung erfolgreich abgeschlossen und ist damit qualifiziert. Die Einsatzfähigkeit wurde Ende April in einem Übungsgebiet in schwedischen Hoheitsgewässern mit der Korvette „MAGDEBURG“ der deutschen Marine nachgewiesen. Die Einsatzprüfung umfasst den kompletten Leistungsnachweis von der Zielzuweisung über die Missionsplanung und das Abfeuern des Flugkörpers bis zum Treffer im Ziel.

Diehl Defence liefert für die neue Korvette K130 der deutschen Marine den Seezielflugkörper RBS15 Mk3 als Hauptbewaffnung. Er ist das Ergebnis der gemeinsamen Weiterentwicklung der in der schwedischen und anderen Marinen bewährten Mark 2-Version durch Diehl und Saab. RBS15 Mk3 kann nicht nur Seeziele bekämpfen, sondern wirkt auch präzise gegen Landziele.

Neben Deutschland zählen zu den weiteren europäischen Kunden die polnische und schwedische Marine.

Die Bundeswehr hat Airbus Helicopters mit dem Full-Service-Support für ihre neuen H145M-Hubschrauber beauftragt. Die ersten beiden Maschinen werden noch in diesem Jahr an die Luftwaffe ausgeliefert.
Der Siebenjahresvertrag über umfassenden kooperativen Support und Service wird die optimale Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit und Einsatzbereitschaft der 15 H145M für die Luftwaffe sicherstellen. Die früher als EC645 T2 bezeichneten Hubschrauber sind vor allem für Einsätze des Kommandos Spezialkräfte vorgesehen.
Airbus Helicopters übernimmt unter anderem das Reparatur- und Wartungsmanagement, die Ersatzteilversorgung und die Gewährleistung der Lufttüchtigkeit. Das Unternehmen wird am Heeresflugplatz Laupheim in Baden-Württemberg ein eigenes Team stationieren, um eng mit den Bundeswehrtechnikern zusammenzuarbeiten, die die Hubschrauber bei ihren weltweiten Einsätzen betreuen werden.

Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH (RMMV) hat einen Kooperationsvertrag mit dem polnischen Rüstungsunternehmen Polska Grupa Zbrojeniowa SA (PGZ) und dessen Tochtergesellschaft Obrum sp. z o.o. unterzeichnet. Im Mittelpunkt der Kooperation steht ein neues amphibisches Radfahrzeug für die polnischen Streitkräfte. Konkret haben Rheinmetall und seine polnischen Partner die Entwicklung eines gepanzerten 6x6-Radfahrzeugs vereinbart, das sich an den Anforderungen der polnischen Armee im Beschaffungsprogramm LOTR (Leichtes gepanzertes Aufklärungsfahrzeug) orientiert und das konsequent auf künftige Einsatzerfordernisse der Streitkräfte – auch anderer Nationen – ausgelegt ist.

Die Jenoptik-Sparte Verteidigung & Zivile Systeme hat die 200. Radom-Einheit ausgeliefert. Vom Standort in Wedel bei Hamburg lieferte Jenoptik die Schutzhülle an die Firma BAE Systems aus Großbritannien, die stellvertretend für das multinationale Eurofighter-Konsortium den Auftrag erteilt hatte. Jenoptik produziert die Schutzhülle des Kampfflugzeugs Eurofighter Typhoon seit 2002 in Serie.

Das 2,30 Meter lange Radom besteht aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) und bildet die Spitze des Flugzeugs. Es dient als Abdeckung für das empfindliche dahinterliegende Radarsystem und ist radarelektrisch optimiert, sodass die Radarwellen ohne Veränderung empfangen und ausgesendet werden können.

Zum Download des "Zeitplan des Deutschen Bundestages für das Jahr 2016" in PDF-Form, nutzen Sie bitte den folgenden Link:

<link file:5793 _blank download file>Download Zeitplan des Deutschen Bundestages für das Jahr 2016