Die Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW), Kiel, Deutschland, und Hellenic Shipyards S.A. (HSY), Skaramangas, Athen, haben die in den Jahren 2000 bzw. 2002 mit dem griechischen Verteidigungsministerium unterschriebenen Bauprogramme gekündigt. Der erste Bauauftrag beinhaltet den Bau von vier U-Booten der Klasse U214 mit außenluftunabhängigem Brennstoffzellenantrieb für die Griechische Marine (Programm „Archimedes“). Alle vier U-Boote sind mittlerweile fertig gestellt. Der zweite Bauauftrag (Programm „Neptun II“) umfasst die Modernisierung von drei UBooten
der Klasse 209, ebenfalls durch Umstellung auf Brennstoffzellentechnologie.

Bereits 2006 hatten die Howaldtswerke-Deutsche Werft und Hellenic Shipyards dem griechischen Kunden das erste U-Boot der Klasse 214, die PAPANIKOLIS, zur Abnahme angeboten. Der Kunde hat das Boot nicht abgenommen, obwohl es alle geforderten Leistungsnachweise uneingeschränkt erbracht hat und diese teilweise sogar deutlich übererfüllt wurden. Die ausstehenden Zahlungen belaufen sich inzwischen auf 524 Millionen Euro. Hiervon entfallen auf HSY rund 300 Millionen Euro. Damit erfüllt unser Kunde, das griechische Verteidigungsministerium, nicht mehr seine vertraglichen Verpflichtungen.
HDW und HSY haben hierzu über einen Zeitraum von mehr als zwei Jahren
zahlreiche Gespräche mit der griechischen Regierung geführt, die zu keiner Lösung geführt haben. Für HDW und HSY ist eine Fortführung des Vertrages aus
wirtschaftlicher Sicht nicht länger vertretbar.

Nach der Kündigung durch HDW hat HSY sein Recht auf Kündigung wegen des
Zahlungsverzugs wahrgenommen.

Diehl Aerosystems hat ein neues Customer Support Centre (CSC) in Toulouse, Frankreich, für die beiden Diehl Aerosystems Unternehmen Diehl Aerospace und Diehl Aircabin eröffnet. Diese neue Einrichtung, die sich in der Nähe des Toulouser Flughafens am zweitgrößten Standort der Luftfahrtindustrie weltweit befindet, wird den Bedarf der Kunden in Europa und Afrika sowie dem Mittleren Osten abdecken. Das CSC in Toulouse ersetzt eine kleinere Einrichtung, die bis vor Kurzem für denselben Zweck existierte. Jetzt bieten 48 Mitarbeiter auf einer Fläche von 2.300 Quadratmetern Kundendienstleistungen wie Standard Services (Reparaturen, Versand, Austausch von Komponenten), aber auch maßgeschneiderte Wartungsverträge, Account Management und integrierte Dienstleistungen an.

Das schwedische Unternehmen Saab hat den ersten Flugzeugschutzkit CAMPS (Civil Aircraft Missile Protection System) ausgeliefert. Das System wurde besonders für die Nutzung von zivilen Flugzeugen optimiert und verfügt über eine neue elektromechanische Gegenmaßnahme und ein Sensornetz, die das Flugzeug vor Raketenbeschuss schützen sollen. Das erste installierte System wurde von der Südafrikanischen Firma Naturelink geordert und soll im Mittleren Osten bei dem Lufttransport von Passagier- aber auch Frachtflügen eingesetzt werden.

Über CAMPS hat Griephan in Griephan Global Security 03/2008 berichtet.

Atlas Elektronik hat einen Vertrag zur Ausrüstung der neuen deutschen Fregatte F125 im Bereich Einsatzsystem unterzeichnet. Auftraggeber ist die ARGE F125, bestehend aus den Werften ThyssenKrupp Marine Systems und Fr. Lürssen Werft.

Atlas wird die deutsche Fregatte F125 mit dem Führungs- und Waffeneinsatzsystem (ANCS) und dem Taktischen Daten-Link-System (ADLiS) ausrüsten. Zudem führt Atlas Elektronik die Modellierung des Einsatzsystems und ist verantwortlich für die Integration aller Sensoren und Effektoren des Einsatzsystems.

Atlas Elektronik wird fünf Minenjagdboote der Klasse MJ 332 der deutschen Marine umfassend modernisieren. Ein entsprechender Vertrag wurde mit der Peene-Werft als Generalunternehmer unterschrieben.

Atlas Elektronik wird das alte Minenjagdsystem Pinguin B3 durch das Seefuchs-System ersetzen. Dabei werden die MJ 332-Boote mit je sechs „Seefuchs I-Drohnen“ und 24 Lagerplätzen für den „Seefuchs C“ ausgerüstet. Zudem wird mit dem „Integrated Mine Countermeasures System“ (IMCMS) ein hochmodernes Minenjagdsystem inklusive der notwendigen Software installiert. Das IMCMS besteht aus insgesamt vier Multifunktionskonsolen und den dazugehörigen Elektronikgestellen (EG).

Das Seefuchs-System dient der Beseitigung von Seeminen und basiert auf dem „Einwegprinzip“.

Der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages hat die Beschaffung weiterer 10 Radbeweglicher Beobachtungsfahrzeuge für die Joint Fire Support Teams (JFST) gebilligt. Damit werden die Fähigkeiten der Bundeswehr zur „Vernetzten Operationsführung“ weiter ausgebaut. Der Zulauf der Systeme soll bis Ende 2011 erfolgen. Hauptauftragnehmer für die Fertigung der JFST FENNEK wird die Firma Krauss-Maffei Wegmann werden, die bis vor kurzem den Spähwagen FENNEK für die niederländischen und die deutschen Streitkräfte auslieferte. Insgesamt wird die Fertigung der JFST FENNEK in den nächsten gut zwei Jahren ein Finanzvolumen von 34 Mio. € haben.

Unter dem neuen Namen Rheinmetall Soldier Electronics GmbH wird die bisherige
Oerlikon Contraves Deutschland GmbH, Stockach, ihre Leistungen auf dem Feld
moderner Streitkräfteausrüstung anbieten. Das Unternehmen, das seit 1999 dem
Rheinmetall Konzern angehört, ist spezialisiert auf Entwicklung und Fertigung von
Komponenten für die Infanterieeinheiten der Streitkräfte. Der Namenswechsel wird
zum 1. September 2009 wirksam.

Der Nachrichtendienst Reuters berichtet:

Der US-Mischkonzern General Electric will seine milliardenschwere Sicherheitssparte verkaufen. Wie mit der Angelegenheit vertraute Personen am Mittwoch erklärten, könnte die Sparte als Ganzes oder in Teilen verkauft werden. Der Wert des Herstellers von Sicherheitskameras und Alarmanlagen wird auf etwa zwei Milliarden Dollar geschätzt. Bei der Versteigerung beraten wird GE demnach von der Investmentbank JPMorgan Chase. Zu den potenziellen Käufern zählen nach Medienberichten die Unternehmen Tyco International und United Technologies. GE und JPMorgan lehnten eine Stellungnahme ab.

Rheinmetall, vertreten durch die Rheinmetall Nitrochemie Gruppe, und die USGesellschaft ATK (Alliant Techsystems) haben eine strategische Kooperation
vereinbart, die den Transfer militärischer Antriebstechnologie in die Vereinigten
Staaten beinhaltet. Die jetzt getroffene Vereinbarung versetzt ATK als führenden Munitionsproduzenten in den USA in die Lage, Pulver und Antriebe für diverse Munitionsarten exklusiv unter Nutzung von Rheinmetall Nitrochemie-Lizenzen zu fertigen und zu nutzen, und sie in Nordamerika auch an staatliche oder industrielle Kunden zu vermarkten. Seit 2005 ist ATK in den USA bereits der exklusive Vertriebspartner von Rheinmetall Nitrochemie und hat in diesem Zeitraum erste Auftrags- und Entwicklungsverträge bei den US-Streitkräften akquirieren können. Rheinmetall Nitrochemie wird mittelfristig auch eine eigene Fertigung zur Pulververedelung in den USA in Zusammenarbeit mit ATK aufbauen.

Ab dem 1. September 2009 wird die NATO-Mission „Air Policing Baltikum“ zur Wahrung der Integrität und zum Schutz des Luftraums über den baltischen Staaten Estland, Lettland und Litauen erneut von der Luftwaffe durchgeführt.
Deutschland wird die Aufgabe im Rahmen der integrierten NATO Luftverteidigung
über den drei baltischen Staaten von der Tschechischen Republik übernehmen und
bis 4. Januar 2010 durchführen. Die Luftwaffe wird hierzu erstmals Jagdflugzeuge
des Typs EUROFIGHTER einsetzen und diese mit insgesamt etwa 100 Soldaten nach Litauen verlegen.

Eurocopter hat mit Chinas Verkehrsministerium und nationaler Rettungsbehörde einen Vertrag über zwei weitere Hubschrauber des Typs EC225 unterzeichnet. Die Kaufvereinbarung wurde knapp zwei Jahre nach der im Dezember 2007 erfolgten Auslieferung der ersten beiden EC225 an das Ministerium unterzeichnet. Die beiden neuen EC225 sollen 2011 ausgeliefert und von Chinas nationalen Rettungskräften für Such- und Rettungsflüge (SAR) eingesetzt werden. Die Hubschrauber verstärken die aus zehn Helikoptern und zwei Flugzeugen bestehende Flotte des Verkehrsministeriums, die derzeit von vier in ganz China stationierten Flugteams betrieben wird.

Saudi Arabien hat sich für den Flugkörper IRIS-T von Diehl BGT Defence als Luft-Luft-Rakete für die eigene Flotte von 72 Eurofightern entschieden. Somit hat sich die saudische Regierung gegen das ASRAAM (Advanced Short Range Air-to-Air-Missile) System von MBDA entschieden. 

Die Richtlinie bildet die Grundlage für einen wirklich europäischen Verteidigungsmarkt, der die Entwicklung einer europäischen Zulieferbasis im Verteidigungssektor fördern wird. Bislang war der überwiegende Teil der Auftragsvergabe für Verteidigungs- und sensible Sicherheitsgüter von den
Binnenmarktvorschriften ausgenommen. Bislang wurden Aufträge für Verteidigungs- und sensible Sicherheitsgüter meist auf der Grundlage unkoordinierter nationaler Vorschriften vergeben, deren Kriterien z. B. für Veröffentlichung, Vergabeverfahren, Auswahl und Zuschlag erheblich voneinander abwichen. Dieses Flickwerk ist ein großes Hindernis für den Aufbau eines gemeinsamen europäischen Markts für Verteidigungsgüter und öffnet der Nichteinhaltung der Binnenmarktvorschriften Tür und Tor. Die neuen Regeln gelten für die Beschaffung von Waffen, Munition und Kriegsmaterial, aber auch für sensible nichtmilitärische Aufträge, etwa für die Terrorismusabwehr, die in ihren Merkmalen den Verteidigungsaufträgen ähnelt.

DVV-Briefe, eine Schwesterpublikation von Griephan, meldet, dass erstmals in der Schiffahrtsgeschichte zwei deutsche Handelsschiffe den Seeweg von Asien nach Europa auf der sogenannten Nordostpassage bewältigen wollen. Russland habe heute grünes Licht für die Premierenfahrt durch seine Hoheitsgewässser nahe der sibirischen Küste gegeben, teilte die Reederei Beluga Shipping in Bremen mit. Die Nordroute ist rund 9000 km kürzer als der traditionelle Weg durch den Suezkanal und das Mittelmeer.

Thyssen-Krupp Marine Systems wird sich voraussichtlich von den Teilbereichen Luxusyachten, angesiedelt bei der Tochter Blohm&Voss in Hamburg, und Containerschiffbau, HDW in Kiel, trennen. Während für das Segment Luxusyachten Scheich Zajed al-Nahjan aus Abu Dhabi Interesse zeigt, soll die Sparte Containerschiffbau aufgrund mangelnder Nachfrage eingestellt werden.

Die betroffenen Tochterfirmen Blohm&Voss und HDW selbst jedoch sollen nicht zum Verkauf stehen. Der militärische Schiffbau wird somit in Deutschland erhalten bleiben, um dies zu garantieren soll der Bau der neuen Fregattenklasse 125, geplant für 2014, um ein Jahr vorgezogen werden.

Das US-Amerikanische Luftfahrt- und Rüstungsunternehmen Boeing hat zusammen mit der österreichischen Firma Schiebel Industries einen Kooperationsvertrag unterzeichnet. Der Vertrag umfasst das gemeinsame Marketing und Produktunterstützung von Schiebels CAMCOPTER S-100 System. Das S-100 ist ein kompaktes unbemanntes System welches mit einer Vielzahl von Sensoren bestückt werden kann. Besonders im Bereich der maritimen Aufklärung hat das S-100 sein Potenzial gezeigt.